MT 933-2005 跑車防護(hù)裝置技術(shù)條件
- 發(fā)表時間:2022-08-27
- 來源:共立消防
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1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了跑車防護(hù)裝置的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸和貯存。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于煤礦用各種型式的跑車防護(hù)裝置。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有 的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB/T 1804 一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差
GB/T 1184 形狀和位置公差未注公差值
JB 4730 壓力容器無損探傷
《煤礦安全規(guī)程》
3 術(shù)語
下列術(shù)語適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1 跑車防護(hù)裝置
在傾斜井巷內(nèi)安裝的能夠?qū)⑦\行中斷繩或脫鉤的車輛止住的裝置或設(shè)施。
3.2 緩沖器
傾斜井巷內(nèi)跑車時的能量吸收裝置。
3.3 擋車裝置
傾斜井巷內(nèi)擋住串車下跑的部件。
4 技術(shù)要求
4.1 一般要求
4.1.1 跑車防護(hù)裝置應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求,并應(yīng)按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
4.1.2 主要零件的材料應(yīng)有生產(chǎn)廠的合格證明書,并應(yīng)經(jīng)復(fù)驗或?qū)彶楹细窈蠓娇墒褂谩?/p>
4.1.3 機(jī)械外購件、外協(xié)件應(yīng)有合格證明書,并應(yīng)經(jīng)復(fù)驗或?qū)彶楹细窈蠓娇墒褂谩?/p>
4.1.4 機(jī)械加工件圖樣上,凡未注明形位公差的部位,均按GB/T 1184中規(guī)定的K級制造。凡未注明 公差的尺寸,均按GB/T 1804中規(guī)定的C級精度制造。
4.1.5 配套電器產(chǎn)品外購件、外協(xié)件應(yīng)有防爆合格證和規(guī)定的有效證件,并應(yīng)經(jīng)復(fù)驗或?qū)彶楹细窈蠓娇墒褂谩?/p>
4.2 主要零、部件要求
4.2.1 緩沖器:
a)緩沖器的阻力值應(yīng)經(jīng)過標(biāo)定。在使用制動力范圍內(nèi),兩臺緩沖器的阻力值相差不應(yīng)大 于 20%。
b)標(biāo)定后,零件應(yīng)無永久變形或損壞。
4.2.2 鋼絲繩作緩沖元件時,應(yīng)選用圓股、點接觸、交互捻鋼絲繩。推薦采用6X37 + FC鋼絲繩。當(dāng)鋼 絲繩的結(jié)構(gòu)直徑改變時應(yīng)重新標(biāo)定緩沖器的阻力值。
4.2.3 擋車裝置(擋車網(wǎng)除外)的主要受力件應(yīng)經(jīng)超聲波探傷檢查。檢查結(jié)果應(yīng)符合JB 4730中I級缺 陷的規(guī)定。
4.2.4 配套電氣部分如:傳感器、牽引電磁鐵、控制器等應(yīng)取得防爆合格證。
4.2.5 鋼絲繩作擋車網(wǎng)時,擋車網(wǎng)中的鋼絲繩不應(yīng)有變形、斷絲及銹蝕等現(xiàn)象。
4.3 整機(jī)要求
4.3.1 跑車防護(hù)裝置應(yīng)具備下列功能:
a)監(jiān)控功能;
b)執(zhí)行功能;
c)擋車功能;
d)緩沖功能;
4.3.2 跑車防護(hù)裝置總裝后,機(jī)械運動構(gòu)件應(yīng)靈活,無卡阻現(xiàn)象,固定部位應(yīng)元松動現(xiàn)象。
4.3.3 電器部件起動應(yīng)靈敏,恢復(fù)應(yīng)到位。
4.3.4 礦車離軌高度大于15 mm和偏離軌道50 mm時應(yīng)能有效監(jiān)控。
4.3.5 除地腳螺栓外,金屬部件應(yīng)進(jìn)行防腐處理。螺栓和螺母連接應(yīng)緊固,并有防松措施。
4.3.6 擋車裝置應(yīng)在明顯部位涂紅白相間的熒光標(biāo)志。
4.7.7 跑車防護(hù)裝置,應(yīng)作空載、滿載跑車試驗??蛰d試驗速度應(yīng)滿足設(shè)計最小動作速度,滿載試驗的 動能應(yīng)不小于1X106J,機(jī)械鉤頭式動能應(yīng)不小于0.2X106J。
4.7.8 擋車裝置擋住串車后,緩沖器應(yīng)進(jìn)行緩沖,緩沖距離應(yīng)不小于0.3 m,不大于10 m。并且緩沖裝 置不應(yīng)有裂紋、變形、開焊等缺陷。
5 試驗方法
5.1尺寸的測量用下列量具進(jìn)行:
a)分度值為1 mm的鋼卷尺和鋼直尺;
b)分度值為0.02 mm的游標(biāo)卡尺;
c)千分尺。
5.2 試驗用材料試驗機(jī)或?qū)S迷囼炑b置的準(zhǔn)確度不應(yīng)低于±1%。
5.3 緩沖器的阻力值標(biāo)定:
5.3.1 阻力值的標(biāo)定在材料試驗機(jī)或?qū)S迷囼炑b置上進(jìn)行。試驗機(jī)的最小分度值不應(yīng)大于2kN。試 驗前按使用說明書確定阻力值。試驗時,試驗到每臺緩沖器最大阻力值的1.5倍為止。試驗后檢查零 件有無變形、損壞。
5.4 緩沖鋼絲繩的檢查:
5.4.1 用游標(biāo)卡尺測量緩沖鋼絲繩的直徑,同時檢查鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與捻法。
5.5 探傷檢驗:
5.5.1 超聲波探傷按JB 4730進(jìn)行。
5.6 配套件檢查:
5.6.1 對相應(yīng)的配套電氣部分,應(yīng)提供相應(yīng)的防爆合格證。
5.7 擋車網(wǎng)檢查:
5.7.1 目視檢查擋車網(wǎng)鋼絲繩的質(zhì)量。
5.8 功能檢查:
5.8.1 在井下或地面用試驗方法檢查跑車防護(hù)裝置的功能。
5.9 總裝后檢查:
5.9.1 用手搬動各部件,檢查各運動件的運動情況。試驗次數(shù)不少于2次。
5.9.2 起動電器部分檢查各部件靈敏及恢復(fù)情況。試驗次數(shù)不少于2次。
5.9.3 用15 mm的尼龍墊塊將被監(jiān)控的軌道墊高,使礦車輪離軌15 mm,礦車經(jīng)過監(jiān)控裝置2次,不得 有失效監(jiān)控現(xiàn)象。
5.9.4 用50 mm的尼龍墊塊使礦車輪水平偏離被監(jiān)控的軌道50 mm。礦車經(jīng)過監(jiān)控裝置2次,不得有 失效監(jiān)控現(xiàn)象。
5.9.5 目視檢查金屬部件的防腐。在井下或暗處用燈光檢查熒光標(biāo)志。
5.10 空載跑車試驗:
5.10.1 在斜坡軌道上,利用脫鉤器使串車從靜止?fàn)顟B(tài)與提升鋼絲繩脫離,串車沿斜坡自由下跑,達(dá)到 預(yù)定的最小動作速度后,使跑車防護(hù)裝置發(fā)生作用。
5.10.2 最小動作速度用斜坡長度L控制時,斜坡長度按(1)式計算:
L = V2/2g (sina - ω·cosa) (1)
式中:
L—— 斜坡長度,m;
V—— 串車的最小動作速度,m/s;
G——斜坡軌道的傾角;
s——串車運行阻力系數(shù),取s = 0.015~0.02;
g——重力加速度,取g=9.8 m/s2。
5.10.3 試驗前應(yīng)做好測量標(biāo)記。電、光監(jiān)控的以監(jiān)控點距串車最近點為準(zhǔn)。機(jī)械監(jiān)控的以監(jiān)控點距 串車最近的車軸或撞擊點為準(zhǔn)。在鋼軌上劃出標(biāo)記。
5.11 滿載跑車試驗:
5.11.1 用1噸U型滿載礦車組成串車,在斜坡軌道上,利用脫鉤器使串車從靜止?fàn)顟B(tài)與鋼絲繩脫離, 車輛沿斜坡自由下跑,使跑車防護(hù)裝置發(fā)生作用。
5.11.2 滿載跑車試驗用斜坡長度L控制時,斜坡長度按(2)式計算:
L =E/mg(Csina -ωcosa) (2)
式中:
L——斜坡長度,m;
m——滿載串車質(zhì)量,kg;
E——串車動能,J;
a——斜坡軌道的傾角;
s——串車運行阻力系數(shù),取ω=0.015~0.02;
g——重力加速度,取g=9.8m/s2。
5.11.3 試驗前應(yīng)做好測量標(biāo)記。滿載串車質(zhì)量應(yīng)稱重,誤差應(yīng)在士5%范圍內(nèi)。電、光監(jiān)控的以擋車 裝置距串車最近點為準(zhǔn)。機(jī)械監(jiān)控的以監(jiān)控點臣串車最近的車軸或撞擊點為準(zhǔn)。在鋼軌上劃出標(biāo)記。
5.12 緩沖距離檢查:
5.12.1 試驗前應(yīng)分別做好測量標(biāo)記,試驗后用鋼卷尺分別測量兩側(cè)的緩沖距離,取平均值作為該緩沖 距離。目測檢查緩沖器是否有裂紋、變形、開焊等情況。
6 檢驗規(guī)則
6.1 出廠檢驗
6.1.1 產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)制造單位質(zhì)量檢驗部門檢驗,檢驗合格并簽發(fā)合格證后方準(zhǔn)出廠。
6.1.2 出廠檢驗按表1的規(guī)定進(jìn)行。
6.2 型式檢驗
6.2.1 有下列情況之一時,應(yīng)進(jìn)行型式檢驗:
a) 新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定;
b) 正常生產(chǎn)時,每隔3年進(jìn)行一次;
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